Klasing, Gustav, austrougarski časnik (Trst, 10.III.1884. - Fažanski kanal, 6.XI.1916.).

Nakon srednje škole u Celovcu (Klagenfurt) od 1902. služio je u austrougarskoj Ratnoj mornarici (K.u.K. Kriegsmarine). Kao kadet bio je 1907. član posade oklopne krstarice Sankt Georg koja je plovila do SAD-a, u čast 300. obljetnice osnivanja Jamestowna u Virginiji. Po povratku pohađao je tečaj za časnika torpedista koji je završio do svibnja 1908., a u rujnu iste godine postao je drugi časnik na torpiljarki Bussard. Služio je potom na nekoliko ratnih brodova, a nakon što je u Puli završio i podmornički tečaj prelazi na podmornice te je 1.XI.1912. promaknut u čin poručnika bojnog broda (Linienschiffsleutnant). Sljedeće godine, od lipnja do listopada, na vlastiti zahtjev polazi i pilotsku obuku u Bečkom Novom Mjestu (Wiener Neustadt) te je imenovan za zapovjednika pričuvnog sastava za podmornice U-3 i U-4. Početak Prvog svjetskog rata dočekao je na minopolagaču Pelikan, ali već u listopadu 1914. u potpunosti prelazi u mornaričko zrakoplovstvo. Bio je stacioniran u bazi u Kumboru iz koje je sudjelovao u brojnim okršajima s francuskom ratnom flotom, a prvi je u povijesti austrougarske avijacije izveo noćni napad bacivši 59 bombi.

Nakon što je 8.VI.1915. talijanski dirižabl Città di Ferrara napao Rijeku, Klasing ga je hidroavionom Lohner L48, u kojem je s njim bio osmatrač poručnik fregate Johann Fritsch von Cronenwald, presreo u visini otoka Ilovika i pokušao oboriti mitraljeskom vatrom. Nije uspio, ali onda je na cepelin bacio nekoliko ručnih granata, s pričvršćenim kukama, koje su prouzročile eksploziju helija u balonu te se cepelin zapalio i srušio nedaleko od lošinjske uvale Krivice. Za taj čin odlikovan je Željeznim križem.

U listopadu 1915. ratuje na Sočkom bojištu, a početkom 1916. aktivan je u pulskom akvatoriju napadajući britanske podmornice. Za vojne zasluge odlikovan je Brončanom i Srebrnom medaljom. U drugoj polovici 1916. imenovan je za zapovjednika Postaje pomorskog zrakoplovstva (Seeflugstation) u Puntiželi.

Poginuo je u zrakoplovnoj nesreći prilikom ispitivanja novog bombardera G5 nad Fažanskim kanalom. Sahranjen je u rodnom gradu.