Zračna luka Pula d. o. o., poduzeće za prihvat zrakoplova i putnika. U sadašnjem obliku osnovano 1998., 55% u vlasništvu RH, a 45% lokalnih zajednica.

Međutim, na Valturskom polju kraj Pule travnata poletno-sletna staza postojala je već u I.svj. ratu, a koristila se do II.svj. rata, u kojem je bila teško oštećena. God. 1954–67. djelovala je kao voj. aerodrom, potom je sporazumom JNA, Općine Pula i Ljubljanskog aerodroma preuređena u mješoviti, civilni i vojni aerodrom. Civilnim dijelom zračne luke upravljao je nekoliko godina Ljubljanski aerodrom, a promet putnika i zrakoplova neprekidno je rastao. God. 1986. kroz zračnu luku u maloj improviziranoj zgradi (1600m2) prošlo je 550000 putnika, najviše turista iz Velike Britanije, Njemačke i Nizozemske. Nova zgrada na 8000m2, sa stajankom za 10 zrakoplova, izgrađena je 1987–89., a 1990. kroz zračnu je luku prošlo 670000 putnika (dotad najviše). Ratna zbivanja 1991. i idućih godina gotovo su u potpunosti zaustavila promet i u puljskoj zračnoj luci. God 2001. broj putnika premašio je 100000, ali se struktura promijenila jer počinje prevladavati turist. promet iz ist. Europe, osobito iz Ruske Federacije. Zbog klimatskih i tehn. osobina Pula je određena za alternativnu zračnu luku susjednih zemalja (Slovenije, Italije i Austrije).

http://www.airport-pula.hr/